Figure与Hastra携手将汽车贷款融入通证化信贷平台
Figure与Hastra正致力于将汽车贷款整合进他们的通证化信贷平台,这一战略举措将拓宽去中心化金融(DeFi)投资者能够触及的现实资产范围,从房产净值产品延伸到汽车金融领域。据悉,去中心化借贷市场Democratized Prime计划将汽车金融作为其新增的首个资产类别,旨在打造一个消费信贷能在链上发行、交易和融资的市场生态。
Figure的首席执行官Michael Tannenbaum表示:“我们正稳步推进这一目标。”他透露,该平台目前已经在链上促成了超过220亿美元的贷款规模。
这一战略是对通证化私有信贷能否从房产净值产品扩展到主流消费贷款领域的初步尝试。如果转型成功,DeFi将获得更多与实际收益相连接的渠道,但同时也必须应对类似次级贷款市场的信用风险等挑战。
从Solana扩展至多链
Figure在2025年推出了Hastra平台,并在同年下半年对公众开放。该平台最初建立在Solana之上,作为Figure借贷生态的补充,利用其成熟的贷款发放与信用基础设施,将现实资产引入区块链网络。
同时,Hastra正在向支持以太坊虚拟机(EVM)的区块链网络拓展,这将使其接入更广泛的DeFi生态系统,并将现有信贷体系(包括房产净值贷款业务)扩展到新链。平台发言人表示,Hastra将以以太坊作为进入EVM生态的首选,而汽车金融产品将首先在Solana上推出,预计将在六月前后扩展到以太坊网络。
风险与挑战并存
必须明确的是,将消费贷款上链并不能消除底层资产的风险。非优质汽车贷款的违约率可能较高,尤其是在经济不景气时期。此外,监管框架、透明度要求以及这类基于区块链的信贷产品在压力情境或市场波动中的表现,仍然是需要解决的问题。
市场对前景持乐观态度
本月早些时候,伯恩斯坦分析师指出Figure的当前估值可能被低估,给予该基于区块链的借贷平台“跑赢大盘”评级,并设定了67美元的目标价,几乎是近期交易价的两倍。这种乐观预期源于其通证化借贷业务的增长——仅三月份的贷款发起量就突破了12亿美元,第一季度总额达到了29亿美元。
Figure已于2025年9月11日在纳斯达克交易所以代码FIGR完成上市。
佳佳币资讯站